在石岩大街宝石西路上，外卖从业人员未正确佩带头盔在机动车道上骑乘电动二轮车。

  近段时刻，各大街充沛发起社区工作人员、交通协管员、网格员等力气展开全天候交通安全大劝导。除了在要点路口设置警示教育点外，还在社区收支卡口加大对电动二轮车骑行人员的劝导力度，制止未佩带头盔的骑行市民进出小区。仅5月7日当天，各大街共出动1753人次，教育劝导近万市民，其间3108人签下了承诺书。

  跟着交通整治的不断深入，市民骑行电动二轮车时的佩带安全头盔率逐步上升。不过，交警部门在执勤中发现，有些市民尽管戴了头盔，但没有“戴好”，在产生意外时，或许起不到维护效果。上一年，宁波象山交警就发布了一同相关的交通事端。

  2020年11月7日上午，一位爷爷骑着电动二轮车载着孙子，从象山沿海大路逆向行驶至汽车城丰田4S店十字路口时，与一辆轻型卡车产生磕碰。事发时，白叟因安全头盔卡扣未系，导致头盔瞬间被甩落。随后，白叟的头部先与车辆产生磕碰，后又碰击地上，形成头部受伤。虽经医院全力抢救，但最终因伤势过重不幸身亡。走运的是，白叟的孙子由于系好了安全头盔卡扣，事端产生时只受了惊吓，但没有受伤。事端事例提示咱们，戴了头盔≠戴好头盔，下巴卡扣卡好了才能够有用防护，不然即使把头盔套在头上了，也仅仅形同虚设。一起交通行为人一定要恪守交通规则，生命至上，不得粗心。

  记者造访十个大街看到，部分市民尽管戴上了安全头盔，但下巴处头盔的卡扣却没有扣住，现进行曝光，提示广阔骑行市民不但要戴头盔，还要依据相关要求把头盔戴好。

  交警再次提示，广阔市民应挑选比自己头围大2厘米左右的头盔，佩带时需系好束带，尽量与下颚贴合，也不宜过紧，能放入两根手指为宜。