8月6日起，沪苏湖高铁慎重进入静态检验阶段，标志着该条铁路主体工程建造已基本完成，间隔注册运营更近一步。

  沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省姑苏市，终至浙江省湖州市湖州站，线公里，设上海虹桥站、上海松江站、练塘站、姑苏南站、盛泽站、湖州南浔站、湖州东站、湖州站8座车站，除上海虹桥站和湖州站外，其他均为新建站房。

  为高质量做好沪苏湖高铁静态检验作业，我国铁路上海局集团有限公司建立静态检验领导小组和10个专业作业组，运用先进、老练、科学的检测技能，要点检验工务、通讯信号、电力牵引供电及电力、房建等工程。

  沪苏湖高铁尽管不到杭州，但它打通了杭州西站通往上海、姑苏方向的高铁通道。从杭州西站动身的高铁列车，可先通过合杭高铁湖杭段抵达湖州，再转沪苏湖高铁往上海方向行进，沿途通过姑苏和湖州东部。因而，沪苏湖高铁的通车，将大大增强杭州西站的灵通性，便利周边市民乘高铁前往更多城市，也将逐渐提高杭州城西的辐射带动才能。

  沪苏湖铁路通车后，杭州西站将初次注册往复上海的高铁，有用缓解沪宁、沪杭铁路通道运送压力，优化长三角铁路纽带布局，关于打造“轨道上的长三角”，促进沿线经济社会继续健康开展和长三角一体化高水平质量的开展等具有极端重大意义。