气候网讯，据最新预告显现，跟着2023首场寒流来袭，我国大范围雨雪上线日），我国新疆部分区域将先一步迎来降雪，到了12日西北、华北、东北等部分区域纷繁参加降雪队伍，13日南边部分区域也会进入降雪“群聊”。气温方面，多地气温跌落严峻，体感会非常冰冷，留意防寒保暖。

  中央气象台估计，1月11日至15日，寒流气候将自西向东影响我国大部区域，其间，11日至12日首要影响新疆及西北区域，12日夜间至15日影响我国中东部区域。

  估计11日，降雪首要呈现在新疆北部，广西、广东等地有中雨，局地大雨；12日，降水气候掩盖中东部大部区域，新疆大部、西部、内蒙古中西部、东北区域大部、华北北部、甘肃东部等地部分区域有小到中雪或雨夹雪，其间，新疆西部、西部等地局地有大到暴雪（10～12毫米）。江南中东部和南部、华南中部等地部分区域有中到大雨，其间，广东北部等地局地有暴雨（50～70毫米）。13日，中东部区域雨雪气候持续增多，新疆南部和西部、西部、青海北部、内蒙古中部、西北区域东部、华北大部、黄淮北部、东北区域东部等地部分区域有小到中雪或雨夹雪，其间新疆西北部、山西北部、河北西部、内蒙古中部偏南区域等地局地有大到暴雪；黄淮南部、江淮西部、江汉东部、江南中东部、广东北部等地部分区域有中到大雨，局地有暴雨（50～60毫米）。

  11日至12日，新疆北部和东部、南疆盆地西部、甘肃中西部、宁夏中南部、内蒙古中东部和西北部等地气温下降6～10℃，新疆北疆大部降温12～18℃，局地20℃以上，上述区域将有4～6级风，阵风7～8级，新疆山口风力可达8～10级。受冷空气劲风影响，新疆东部和南部、甘肃河西、内蒙古西部、宁夏的部分区域、陕西中北部有扬沙或浮尘，局地有沙尘暴。

  12日夜间至15日，跟着冷空气东移南下，中东部大部区域将呈现6～12℃降温，内蒙古、东北区域、江汉东部、江淮、江南、贵州等地降温14～18℃，吉林中东部、黑龙江中东部等地部分区域超越20℃，并伴有4～5级风，阵风6～8级。降温往后，17日早晨，最冷气温0℃线坐落云南东部至贵州南部、江西南部、福建北部、浙江东部一线℃线坐落河北北部和西部、山西南部、陕西南部一线。

  气象专家提示，今起受强冷空气影响我国大部区域将先后呈现劲风降温及显着雨雪气候，主张大众备好御寒衣物、及时作出调整着装；现在正值春运，请有出行方案的旅客提早做好规划，防备劲风和雨雪气候对出行构成的晦气影响。

  或许明早起床，室外泊车的车主会发现车身被雪掩盖、雨刷被冻住的状况。这种状况下，假如直接开动雨刷刮雪，难免会呈现雨刷驱动电机被焚毁的现象。所以，在风挡上的冰消融之前，不要开动雨刷刮雪，也别用热水除冰。热水一倒出，会又立刻结冰，反而添加除冰的困难。可首要敞开发动机，将空调开至热风，吹风形式为前风挡，等候雨刷器天然化开。然后再用轿车玻璃专用的冰雪铲，自冰缝间渐渐根除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上渐渐地刮，并擦一擦后视镜和转向灯。车顶上掩盖着冰雪，有必要先把冰雪悉数处理洁净。由于轿车开动后，残留的雪或许构成司机开车时视野的死角，而且飞落的冰雪会影响其他驾驭人的安全。雪天行车应把后窗除霜器翻开，后窗结雾阻止车内后视镜视野，欠好判别后车状况。

  行车“稳”是指雪天驾驭时防止急打方向盘、急加快或是急刹车，而且应该尽或许地低速行进。降雪会导致路面积雪结冰或是路途泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中，稍有不小心车辆就简单打滑，而这样的一种状况非常风险。不管是不是装备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样做才能够提示后车减速以防止追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳，防止在弯道中心纠正方向使车辆侧滑。特别要提示的是，在冰雪路面回正方向的机遇，应略早于正常路面。若遇到降雪太大，致使无法判别前方路面状况时，应及时靠路旁边泊车并亮起双跳灯，待视野到达行车要求时再持续行进。

  在雨雪气候，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的状况下，坚持恰当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动办法，即在踩制动的一起，迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的操控力和制动体系一起产生成效。没有装备ABS的车辆，在雪全国陡坡时，应尽量运用发动机制动而少踩刹车。假如状况紧急，应拉手刹进行制动，由于这样仅仅是对后轮制动，而不会构成前轮抱死使方向失掉操控。上下坡时都要运用低挡平稳经过，半途不宜换挡，一起上坡时要时间防范熄火，下坡制止空挡滑行

  万一在行车途中呈现侧滑或甩尾现象，也不要慌张，此刻应轻收油门然后稍微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超越车轮正常行进方位为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个状况彻底操控住。切忌在呈现侧滑或甩尾的时分猛踩刹车，这样不但对减速没有作用，反而会使车辆失掉操控，构成事端。不带ABS体系的手动挡车辆，在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。安装有ABS刹车体系的车辆，在踩刹车时有必要一次踩究竟，一起操控好方向盘，用“点刹”的办法是不能让体系发挥作用的，反而易产生风险。

  在冰雪弯道上行进时，要对减速或泊车有高度的预见性。遇到状况需求减速或泊车时，要提早采纳必定的办法，换入低速挡，需制动时，要提早采纳间歇性制动、缓踩制动踏板的办法，切忌将制动踏板一脚踩究竟或运用手制动过猛、过急。

  遇雪天，肯定不能摘成空挡踩刹车，转弯要缓慢转向，不要猛打方向，防止侧滑。应防止使车辆停放于树木或不健壮的篷子、广告牌下面，避免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后，砸损车辆。